Με την τεχνολογία υλικού αεροδιαστημικής ως πυρήνα, αναμορφώνει το πρότυπο θερμικής μόνωσης αυτοκινήτων. Το πλεονέκτημα του πυρήνα προέρχεται από τη μοναδική δομή των κρυστάλλων νιτριδίου τιτανίου - την τέλεια ισορροπία μεταξύ της υψηλής υπερύθρων ανακλαστικότητας (90%) και του χαμηλού ρυθμού απορρόφησης υπέρυθρης ακτινοβολίας. Σε συνδυασμό με το σχεδιασμό πολλαπλών επιπέδων νανο-επιπέδου, δημιουργεί ένα "έξυπνο σύστημα επιλογής φάσματος" για να επιτύχει ένα μακροπρόθεσμο θερμομόριο φαινόμενο μόνωσης που αντικατοπτρίζει τη θερμότητα από την πηγή, σπάζοντας το εμπόδιο απόδοσης των παραδοσιακών ταινιών απορρόφησης θερμότητας.
Στην εποχή των έξυπνων αυτοκινήτων και στο Διαδίκτυο των πραγμάτων, οι ταινίες παραθύρων αυτοκινήτων πρέπει όχι μόνο να μπλοκάρουν τη θερμότητα, αλλά και να γίνουν ένας "διαφανής συνεργάτης" για ηλεκτρονικές συσκευές. Μέσα από τις ανακαλύψεις στην επιστήμη των υλικών, οι ταινίες παραθύρων αυτοκινήτων νιτριδίου του τιτανίου έχουν αποχαιρετήσει εντελώς το "κλουβί σήματος" των παραδοσιακών μεταλλικών ταινιών, δημιουργώντας μια οικολογία που οδηγεί μηδενικής παρεμβολής για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Η μεμβράνη παραθύρου του νιτριδίου τιτανίου μπορεί να αποκλείσει αποτελεσματικά περισσότερο από το 99% των υπεριώδους ακτίνων. Με την τεχνολογία υλικού κβαντικού επιπέδου, δημιουργεί ένα σύστημα οπτικής προστασίας που ξεπερνά τα παραδοσιακά υλικά ταινιών. Η αντι-Ultraviolet της απόδοσης δεν αντικατοπτρίζεται μόνο στις παραμέτρους δεδομένων, αλλά επίσης επιτυγχάνει μακροπρόθεσμη προστασία μέσω των βασικών χαρακτηριστικών του υλικού, παρέχοντας προστασία ιατρικής ποιότητας για τους οδηγούς και τους επιβάτες και τους εσωτερικούς χώρους των οχημάτων.
Η ιδιοκτησία χαμηλής θολότητας εξασφαλίζει τη μετάδοση του καθαρού φωτός της μεμβράνης παραθύρου, μειώνει τη σκέδαση και τη διάθλαση του φωτός και παρουσιάζει ένα κρυστάλλινο οπτικό αποτέλεσμα. Είτε πρόκειται για τις λεπτομέρειες του δρόμου κάτω από το έντονο φως κατά τη διάρκεια της ημέρας είτε για τον έλεγχο φωτισμού των φώτων αυτοκινήτων τη νύχτα, μπορεί να διατηρήσει καθαρή απεικόνιση υψηλής αντίθεσης, αποφεύγοντας τις θολές εικόνες, το φάντασμα ή την παραμόρφωση του χρώματος που προκαλείται από την υψηλή ομίχλη των παραδοσιακών κατώτερων ταινιών, έτσι ώστε οι οδηγοί να έχουν πάντα μια «ανεμπόδιστη» οδήγηση όραση.
VLT: | 17%± 3% |
UVR: | 99%+3 |
Πάχος: | 2mil |
IRR (940nm): | 90 ± 3% |
Υλικό: | ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΖΩΟ |
Ομίχλη: | <1% |