Η μεμβράνη παραθύρων από νιτρίδιο του τιτανίου μπορεί να αντανακλά και να απορροφά αποτελεσματικά την ηλιακή θερμότητα, μειώνοντας σημαντικά τη μεταφορά θερμότητας στο όχημα, καθιστώντας το εσωτερικό πιο δροσερό. Αυτό βοηθά στη μείωση της επιβάρυνσης του συστήματος κλιματισμού, βελτιώνει την απόδοση καυσίμου και παρέχει ένα πιο άνετο περιβάλλον οδήγησης για οδηγούς και επιβάτες.
Τα υλικά νιτριδίου του τιτανίου δεν προστατεύουν τα ηλεκτρομαγνητικά κύματα και τα ασύρματα σήματα, διασφαλίζοντας την κανονική χρήση του εξοπλισμού επικοινωνίας εντός του οχήματος.
Η μεμβράνη παραθύρου από νιτρίδιο του τιτανίου μετάλλου magnetron μπορεί να μπλοκάρει περισσότερο από το 99% της επιβλαβούς υπεριώδους ακτινοβολίας. Αυτό σημαίνει ότι όταν το ηλιακό φως χτυπά τη μεμβράνη παραθύρου, οι περισσότερες από τις ακτίνες UV μπλοκάρονται έξω από το παράθυρο και δεν μπορούν να εισέλθουν στο δωμάτιο ή το αυτοκίνητο.
Η θολότητα είναι ένας δείκτης που μετρά την ικανότητα των διαφανών υλικών να σκεδάζουν το φως. Η μεμβράνη παραθύρου από νιτρίδιο του τιτανίου και μέταλλο μαγνητρόνιο μειώνει τη σκέδαση του φωτός στο στρώμα της μεμβράνης, μειώνοντας έτσι την θολότητα και επιτυγχάνοντας θολότητα μικρότερη από 1%, καθιστώντας το οπτικό πεδίο πιο καθαρό.
VLT: | 15%±3% |
UVR: | 99,9% |
Πάχος: | 2 εκατομμύρια |
IRR (940nm): | 98%±3% |
IRR (1400nm): | 99%±3% |
Υλικό: | ΚΑΤΟΙΚΙΔΙΟ ΖΩΟ |
Συνολικό ποσοστό αποκλεισμού ηλιακής ενέργειας | 90% |
Συντελεστής ηλιακού κέρδους θερμότητας | 0,108 |
ΘΟΛΩΣΗ (αφαιρέθηκε η μεμβράνη αποδέσμευσης) | 0,91 |
ΘΟΛΩΣΗ (η μεμβράνη αποδέσμευσης δεν ξεφλουδίζεται) | 1.7 |
Χαρακτηριστικά συρρίκνωσης μεμβράνης ψησίματος | λόγος συρρίκνωσης τεσσάρων πλευρών |