Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, η Κίνα θα έχει 302 εκατομμύρια αυτοκίνητα μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021. Η αγορά του τελικού καταναλωτή έχει σταδιακά προσφέρει άκαμπτη ζήτηση σε αόρατα ρούχα αυτοκινήτου, καθώς ο αριθμός των οχημάτων συνεχίζει να αυξάνεται και η ζήτηση για συντήρηση βαφής συνεχίζει να αυξάνεται.Ενόψει μιας διευρυνόμενης καταναλωτικής αγοράς, ο ανταγωνισμός μεταξύ των αόρατων επιχειρήσεων ρούχων αυτοκινήτων θερμαίνεται.Η τρέχουσα τάση είναι ότι ο ανταγωνισμός χαμηλού επιπέδου επικεντρώνεται στην τιμολόγηση, ενώ ο ανταγωνισμός υψηλής ποιότητας επικεντρώνεται σε τεχνικά κατώφλια.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (1)
Επειδή τα σημερινά προϊόντα είναι τόσο ομοιογενή, ο τελικός στόχος του πολέμου τιμών πρέπει να είναι να βλάψει τον αντίπαλο κατά χίλια και να χάσει οκτακόσια.Μόνο αν βασιστούμε σε τεχνολογία αιχμής για να ανακαλύψουμε μια διέξοδο και να δημιουργήσουμε τη διαφορά των προϊόντων, μπορούμε να συλλάβουμε νέες ευκαιρίες στην αγορά.
Δώστε προσοχή στη νέα τεχνολογία της επίστρωσης παλτών αυτοκινήτου και αδράξτε τη βιομηχανία
Το κάλυμμα του αυτοκινήτου, όπως όλοι γνωρίζουμε, έχει αντιχαρακτική, αντοχή στο σχίσιμο και άλλα χαρακτηριστικά.Αυτά τα χαρακτηριστικά προέρχονται από το υπόστρωμα TPU του καλύμματος του αυτοκινήτου.Ένα καλό κάλυμμα αυτοκινήτου από υλικό TPU προστατεύει καλά την επιφάνεια του χρώματος και έχει μεγάλη διάρκεια ζωής.Μια άλλη βασική λειτουργία του καλύμματος αυτοκινήτου είναι ο αυτοκαθαρισμός, η αυτοεπισκευή και η υψηλή φωτεινότητα.Αυτές οι λειτουργίες προέρχονται από την επίστρωση στην επιφάνεια του υποστρώματος TPU.Η ποιότητα αυτού του στρώματος δεν καθορίζει μόνο τη μεγάλη λειτουργία αυτοκαθαρισμού, αλλά είναι επίσης μια από τις πιο σημαντικές μεταβλητές για τον καθορισμό της εμφάνισης του αυτοκινήτου.Ως αποτέλεσμα, όταν οι αγοραστές αγοράζουν ρούχα αυτοκινήτου για να διατηρήσουν την καθημερινή εμφάνιση του αυτοκινήτου, δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην απόδοση αυτοκαθαρισμού της επίστρωσης.
Υπάρχει διαφορά μεταξύ εγγύτητας και απόστασης και το κάλυμμα αυτοκινήτου με υδρόφοβη επίστρωση είναι πιο αληθινό!
Πολλά αόρατα καλύμματα αυτοκινήτου διαφημίζονται ότι διαθέτουν λειτουργία αυτοκαθαρισμού, αλλά υπάρχει ένα ερωτηματικό σχετικά με το αποτέλεσμα.Ακόμη και πολλά καταστήματα ταινιών χρειάζονται βοήθεια για την κατανόηση.Υπάρχουν υδρόφιλοι και υδρόφοβοι τύποι αόρατων καλυμμάτων αυτοκινήτου.Σήμερα θα μιλήσουμε για αυτή τη διαφορά οικειότητας.
Ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων βρήκαν στη διαδικασία χρήσης του, αφού συναντήσουν βροχή όταν το νερό εξατμιστεί, μαύρα ή λευκά σημεία βροχής θα εμφανιστούν στην επιφάνεια του αόρατου αυτοκινήτου, παρόμοια με την παρακάτω εικόνα.
Σύμφωνα με γνώστες της βιομηχανίας, ο κύριος λόγος για αυτό είναι ότι η επίστρωση του παλτού του οχήματος δεν είναι υδρόφοβη, επομένως οι σταγόνες νερού προσκολλώνται στο παλτό του αυτοκινήτου και δεν ρέουν προς τα κάτω.Όταν το νερό εξατμίζεται, οι υπολειμματικές ουσίες σχηματίζουν υδατογραφήματα, λεκέδες νερού και μπαλώματα βροχής.Ας υποθέσουμε ότι η πυκνότητα της επίστρωσης είναι ανεπαρκής.Σε αυτήν την περίπτωση, οι υπολειμματικές ουσίες θα διεισδύσουν επίσης στο εσωτερικό της μεμβράνης, με αποτέλεσμα λεκέδες βροχής που δεν μπορούν να σκουπιστούν ή να ξεπλυθούν, μειώνοντας σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μεμβράνης.
Είναι η επίστρωση του παλτού αυτοκινήτου υδρόφιλη ή υδρόφοβη;Πώς διαφοροποιείται αυτό;
Προτού μπορέσουμε να μάθουμε να διαφοροποιούμε, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε την έννοια του υδρόφιλου και του υδρόφοβου.
Μικροσκοπικά, η γωνία επαφής μεταξύ μιας σταγόνας νερού και της επιφάνειας της μεμβράνης καθορίζει αν είναι υδρόφιλη ή υδρόφοβη.Μια γωνία επαφής μικρότερη από 90 ° είναι υδρόφιλη, μια γωνία επαφής μικρότερη από 10 ° είναι σούπερ υδρόφιλη, μια γωνία επαφής μεγαλύτερη από 90 ° είναι υδρόφοβη και μια γωνία επαφής μεγαλύτερη από 150 ° είναι υπερυδρόφοβη.
Το μυστικό της υδρόφοβης στρώσης της προστατευτικής μεμβράνης (2) Όσον αφορά την επίστρωση του καλύμματος του αυτοκινήτου, εάν πρόκειται να παραχθεί το αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού.Είναι μια εφικτή λύση θεωρητικά, είτε πρόκειται για βελτίωση της υδροφοβικότητας είτε για την υδροφοβικότητα.Το αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού, από την άλλη πλευρά, είναι βέλτιστο μόνο όταν η υδρόφιλη γωνία επαφής είναι μικρότερη από 10 μοίρες και η υδρόφοβη επιφάνεια δεν χρειάζεται να αυξηθεί πολύ ψηλά για να δημιουργήσει ένα καλό αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού.
Ορισμένες επιχειρήσεις έχουν πραγματοποιήσει στατιστικές δοκιμές.Τα περισσότερα παλτά οχημάτων στην αγορά σήμερα είναι υδρόφιλα επιχρίσματα.Ταυτόχρονα, έχει ανακαλυφθεί ότι οι σύγχρονες επιστρώσεις αυτοκινήτων δεν μπορούν να επιτύχουν σούπερ υδροφιλικότητα 10° και η πλειονότητα των γωνιών επαφής είναι 80°-85°, με την ελάχιστη γωνία επαφής να είναι 75°.
Ως αποτέλεσμα, το αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού του υδρόφιλου καλύμματος αυτοκινήτου της αγοράς μπορεί να βελτιωθεί.Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, μετά την τοποθέτηση του υδρόφιλου αόρατου καλύμματος του αυτοκινήτου, η περιοχή του σώματος που έρχεται σε επαφή με τα λύματα αυξάνεται τις βροχερές μέρες, αυξάνοντας την πιθανότητα λεκέδων και την πρόσφυση στην επιφάνεια του χρώματος, η οποία είναι δύσκολο να καθαριστεί.
Σύμφωνα με τους ειδικούς, η διαδικασία παραγωγής υδρόφιλων επιστρώσεων είναι απλούστερη και λιγότερο δαπανηρή από αυτή των υδρόφοβων επιστρώσεων.Αντίθετα, οι υδρόφοβες επικαλύψεις απαιτούν τη συμπερίληψη νανο-υδρόφοβων ελαιοφοβικών συστατικών και οι απαιτήσεις της διαδικασίας είναι αρκετά αυστηρές, τις οποίες οι περισσότερες εταιρείες δεν μπορούν να ανταποκριθούν - εξ ου και η δημοτικότητα του μπουφάν waterwheel.
Ωστόσο, το υδρόφοβο κάλυμμα αυτοκινήτου έχει μοναδικά πλεονεκτήματα στην αντιμετώπιση του προβλήματος της κακής επίδρασης αυτοκαθαρισμού των αόρατων καλυμμάτων αυτοκινήτου, επειδή η υδρόφοβη επίστρωση έχει τον ίδιο αντίκτυπο με το φαινόμενο του φύλλου λωτού.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (3) Το φαινόμενο του φύλλου λωτού είναι ότι μετά τη βροχή, η τραχιά μικροσκοπική μορφολογία και το επιδερμικό κερί στην επιφάνεια του φύλλου του λωτού εμποδίζουν τα σταγονίδια νερού να εξαπλωθούν και να απορροφηθούν στην επιφάνεια του φύλλου, αλλά αντίθετα δημιουργούν σταγονίδια νερού.Ταυτόχρονα, αφαιρεί τη σκόνη και τη βρωμιά από τα φύλλα.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (4)
Όταν τοποθετείται στο χιτώνιο του υδρόφοβου οχήματος, αποδεικνύεται ότι όταν το νερό της βροχής πέφτει στην επιφάνεια της μεμβράνης, σχηματίζει σταγονίδια νερού λόγω της επιφανειακής τάσης της υδρόφοβης επίστρωσης.Τα σταγονίδια νερού απλά θα γλιστρήσουν και θα φύγουν από την επιφάνεια της μεμβράνης λόγω της βαρύτητας.Τα κυλιόμενα σταγονίδια νερού μπορούν επίσης να αφαιρέσουν τη σκόνη και τη λάσπη από την επιφάνεια της μεμβράνης, δημιουργώντας ένα αποτέλεσμα αυτοκαθαρισμού.
Πώς να διακρίνετε εάν η επίστρωση αυτοκινήτου είναι υδρόφιλη ή υδρόφοβη;
Υπάρχουν δύο βασικοί τρόποι:
1. Χρησιμοποιήστε επαγγελματικές συσκευές για να μετρήσετε τη γωνία επαφής.
2. Το νερό κυλίεται στην επιφάνεια της μεμβράνης για να γίνει μια προκαταρκτική αξιολόγηση.
Τα σταγονίδια νερού απορροφώνται εύκολα στη συμβατική υδρόφιλη επιφάνεια.Σταγονίδια νερού δεν θα σχηματιστούν σε μια πολύ υδρόφιλη επιφάνεια.Μόνο η επιφάνεια θα είναι υγρή.Σταγονίδια νερού θα αναπτυχθούν και σε υδρόφοβες επιφάνειες, αλλά θα ρέουν με τη βαρύτητα., συγκλίνουν και απομακρύνονται, η επιφάνεια παραμένει στεγνή και το υπερ-υδρόφοβο αποτέλεσμα είναι ισχυρότερο.
Ως αποτέλεσμα, όταν το νερό τοποθετείται στο παλτό του αυτοκινήτου, σχηματίζει διάσπαρτα σφαιρίδια, είναι δύσκολο να ρέει και το μεγαλύτερο μέρος του είναι μια υδρόφιλη επίστρωση.Τα σταγονίδια του νερού συγκλίνουν και γλιστρούν μακριά, εκθέτοντας την επιφάνεια, η οποία καλύπτεται κυρίως από υδρόφοβες επικαλύψεις.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-15-2022