Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, η Κίνα θα έχει 302 εκατομμύρια αυτοκίνητα μέχρι τον Δεκέμβριο του 2021. Η τελική καταναλωτική αγορά έχει σταδιακά παρείχε άκαμπτη ζήτηση σε αόρατα ρούχα αυτοκινήτων, καθώς ο αριθμός των οχημάτων συνεχίζει να επεκτείνεται και η ζήτηση για συντήρηση βαφής συνεχίζει να αυξάνεται. Μπροστά σε μια αναπτυσσόμενη αγορά καταναλωτών, ο ανταγωνισμός μεταξύ των αόρατων επιχειρήσεων αυτοκινήτων ρούχων θερμαίνεται. Η τρέχουσα τάση είναι ότι η αντιπαλότητα χαμηλού επιπέδου επικεντρώνεται στην τιμολόγηση, ενώ ο ανταγωνισμός υψηλού επιπέδου επικεντρώνεται σε τεχνικά κατώτατα όρια.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (1)
Επειδή τα σημερινά προϊόντα είναι τόσο ομοιογενή, ο τελικός στόχος του πολέμου των τιμών πρέπει να είναι να βλάψει τον αντίπαλο από χίλια και να χάσει οκτώ εκατοντάδες. Μόνο ανάλογα με την τεχνολογία αιχμής για να ανακαλύψουμε μια διέξοδο και να καθιερώσουμε τη διαφορά προϊόντων, μπορούμε να καταγράψουμε νέες ευκαιρίες αγοράς.
Δώστε προσοχή στη νέα τεχνολογία της επίστρωσης του αυτοκινήτου και εκμεταλλευτείτε τη βόλτα της βιομηχανίας
Το κάλυμμα αυτοκινήτων, όπως όλοι γνωρίζουμε, διαθέτει αντι-scratch, αντοχή σε δάκρυ και άλλα χαρακτηριστικά. Αυτά τα χαρακτηριστικά προέρχονται από το υπόστρωμα TPU του καλύμματος του αυτοκινήτου. Ένα καλό κάλυμμα αυτοκινήτων TPU προστατεύει καλά την επιφάνεια του χρώματος και έχει μακρά διάρκεια ζωής. Μια άλλη βασική λειτουργία του καλύμματος αυτοκινήτων είναι αυτοκαθαριστική, αυτο-ανταπόκριση και υψηλής έντασης. Αυτές οι λειτουργίες προέρχονται από την επικάλυψη στην επιφάνεια του υποστρώματος TPU. Η ποιότητα αυτού του στρώματος όχι μόνο καθορίζει τη μεγάλη αυτόματη λειτουργία, αλλά είναι επίσης μία από τις σημαντικότερες μεταβλητές που αποφασίζουν την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Ως αποτέλεσμα, όταν οι αγοραστές αγοράζουν ρούχα αυτοκινήτων για να διατηρήσουν την καθημερινή εμφάνιση του αυτοκινήτου, δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στην αυτοκαθαριστική απόδοση της επικάλυψης.
Υπάρχει μια διαφορά μεταξύ εγγύτητας και απόστασης, και το κάλυμμα αυτοκινήτων υδρόφοβης επίστρωσης είναι πιο πραγματική!
Πολλά αόρατα καλύμματα αυτοκινήτων διαφημίζονται ως έχουν μια αυτοκαθαριστική λειτουργία, αλλά υπάρχει ένα ερωτηματικό για το αποτέλεσμα. Ακόμα και πολλά καταστήματα ταινιών χρειάζονται βοήθεια για την κατανόηση. Υπάρχουν υδρόφιοι και υδρόφοβοι τύποι αόρατων καλύψεων αυτοκινήτων. Σήμερα θα μιλήσουμε για αυτή τη διαφορά οικειότητας.
Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που βρέθηκαν στη διαδικασία χρήσης αυτού μετά από να συναντήσουν βροχή όταν το νερό εξατμίζεται, οι μαύρες ή λευκές βροχοπτώσεις θα εμφανιστούν στην επιφάνεια του αόρατου αυτοκινήτου, παρόμοια με την παρακάτω εικόνα.
Σύμφωνα με τους εμπιστευματοδόχους της βιομηχανίας, ο πρωταρχικός λόγος για αυτό είναι ότι η επίστρωση του παλτό του οχήματος δεν είναι υδρόφοβη, επομένως σταγονίδια νερού που προσκολλώνται στο παλτό του αυτοκινήτου και δεν ρέουν προς τα κάτω. Όταν εξατμίζεται το νερό, οι υπολειπόμενες ουσίες σχηματίζουν υδατογραφήματα, λεκέδες νερού και μπαλώματα βροχής. Ας υποθέσουμε ότι η συμπαγής της επικάλυψης είναι ανεπαρκής. Σε αυτή την περίπτωση, οι υπολειμματικές ουσίες θα διεισδύσουν επίσης στο εσωτερικό της μεμβράνης, με αποτέλεσμα τους λεκέδες βροχής που δεν μπορούν να σκουπιστούν ή να ξεπλυθούν, μειώνοντας σοβαρά τη διάρκεια ζωής της μεμβράνης.
Είναι το υδρόφιλο ή υδρόφορο επίστρωση του αυτοκινήτου; Πώς διαφοροποιείται αυτό;
Πριν μπορέσουμε να μάθουμε να διαφοροποιήσουμε, πρέπει πρώτα να κατανοήσουμε την έννοια της υδρόφιλης και της υδρόφοβης.
Μικροσκοπικά, η γωνία επαφής μεταξύ ενός σταγονιδίου νερού και της επιφάνειας της μεμβράνης καθορίζει εάν είναι υδρόφιλη ή υδρόφοβη. Μια γωνία επαφής μικρότερη από 90 ° είναι υδρόφιλη, μια γωνία επαφής μικρότερη από 10 ° είναι σούπερ υδρόφιλη, μια γωνία επαφής μεγαλύτερη από 90 ° είναι υδρόφοβη και μια γωνία επαφής μεγαλύτερη από 150 ° είναι υπερ-υδρόφοβης.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (2) από την άποψη της επικάλυψης του καλύμματος αυτοκινήτου, εάν πρόκειται να παραχθεί το αυτοκαθαριζόμενο αποτέλεσμα. Είναι μια εφικτή λύση θεωρητικά, είτε πρόκειται για βελτίωση της υδροφοβικότητας είτε της υδροφοβικότητας. Το αυτοκαθαριζόμενο αποτέλεσμα, από την άλλη πλευρά, είναι βέλτιστη μόνο όταν η γωνία της υδρόφιλης επαφής είναι μικρότερη από 10 μοίρες και η υδρόφοβη επιφάνεια δεν χρειάζεται να αυξηθεί πολύ υψηλό για να δημιουργηθεί ένα καλό αυτοκαθαριζόμενο αποτέλεσμα.
Ορισμένες επιχειρήσεις διεξήγαγαν στατιστικές δοκιμές. Τα περισσότερα παλτά οχημάτων στην αγορά σήμερα είναι υδρόφιλες επικαλύψεις. Ταυτόχρονα, έχει ανακαλυφθεί ότι οι σύγχρονες επικαλύψεις αυτοκινήτων δεν μπορούν να επιτύχουν σούπερ υδροφιλικότητα 10 ° και η πλειονότητα των γωνιών επαφής είναι 80 ° -85 °, με την ελάχιστη γωνία επαφής να είναι 75 °.
Ως αποτέλεσμα, η αυτοκαθαριστική επίδραση της κάλυψης του υδρόφιλου αυτοκινήτου της αγοράς μπορεί να βελτιωθεί. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, μετά την τοποθέτηση του υδρόφιλου αόρατου καλύμματος αυτοκινήτου, η περιοχή του σώματος σε επαφή με τις αυξήσεις των λυμάτων στις βροχερές ημέρες, αυξάνοντας την πιθανότητα των λεκέδων και την προσκόλληση στην επιφάνεια του χρώματος, η οποία είναι δύσκολο να καθαριστεί.
Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες, η παραγωγική διαδικασία των υδρόφιλων επικαλύψεων είναι απλούστερη και λιγότερο δαπανηρή από αυτή των υδρόφοβων επικαλύψεων. Αντίθετα, οι υδρόφοβες επικαλύψεις απαιτούν τη συμπερίληψη των νανο-υδρόφοβων ελαιοφοβικών συστατικών και οι απαιτήσεις της διαδικασίας είναι αρκετά αυστηρές, τις οποίες οι περισσότερες εταιρείες δεν μπορούν να ικανοποιήσουν-επομένως τη δημοτικότητα του σακάκι νερού.
Ωστόσο, το κάλυμμα των υδρόφοβων αυτοκινήτων έχει μοναδικά πλεονεκτήματα για την αντιμετώπιση του προβλήματος της κακής αυτοκαθαριστικής επίδρασης των αόρατων καλύμματα αυτοκινήτων, επειδή η υδρόφοβη επικάλυψη έχει την ίδια επίδραση με το φαινόμενο του φύλλου Lotus.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (3) Η επίδραση των λωτού είναι ότι μετά τη βροχή, η τραχιά μικροσκοπική μορφολογία και το επιδερμικό κερί στην επιφάνεια του λωτού αποτρέπουν τα σταγονίδια νερού από την εξάπλωση και την προσρόφηση στην επιφάνεια των φύλλων, αλλά αντ 'αυτού δημιουργούν σταγονίδια νερού. Ταυτόχρονα, αφαιρεί τη σκόνη και το βρωμιά από τα φύλλα.
Το μυστικό του υδρόφοβου στρώματος της προστατευτικής μεμβράνης (4)
Όταν τοποθετείται στο σακάκι υδρόφοβου οχήματος, αποδεικνύεται ότι όταν πέφτει η βροχόπτωση στην επιφάνεια της μεμβράνης, σχηματίζει σταγονίδια νερού λόγω της επιφανειακής τάσης της υδρόφοβης επικάλυψης. Τα σταγονίδια νερού απλά θα γλιστρήσουν και θα αναχωρήσουν από την επιφάνεια της μεμβράνης λόγω βαρύτητας. Τα σταγονίδια κυλιόμενου νερού μπορούν επίσης να αφαιρέσουν τη σκόνη και τη λάσπη από την επιφάνεια της μεμβράνης, δημιουργώντας ένα αυτοκαθαρισμένο αποτέλεσμα.
Πώς να διακρίνετε εάν η επίστρωση του αυτοκινήτου είναι υδρόφιλη ή υδρόφοβη;
Υπάρχουν δύο κύριοι τρόποι:
1. Χρησιμοποιήστε επαγγελματικές συσκευές για να μετρήσετε τη γωνία επαφής.
2. Το νερό είναι τυλιγμένο σε όλη την επιφάνεια της μεμβράνης για να κάνει μια προκαταρκτική αξιολόγηση.
Τα σταγονίδια νερού προσροφούν εύκολα στη συμβατική υδρόφιλη επιφάνεια. Τα σταγονίδια νερού δεν θα σχηματίζονται σε πολύ υδρόφιλη επιφάνεια. Μόνο η επιφάνεια θα είναι υγρή. Τα σταγονίδια νερού θα αναπτυχθούν και σε υδρόφοβες επιφάνειες, αλλά θα ρέουν με βαρύτητα. , συγκλίνουν και παρασύρονται μακριά, η επιφάνεια παραμένει ξηρή και το σούπερ-υδρόφοβο αποτέλεσμα είναι ισχυρότερη.
Ως αποτέλεσμα, όταν το νερό τοποθετείται στο παλτό του αυτοκινήτου, σχηματίζει διάσπαρτα σφαιρίδια, είναι δύσκολο να ρέει και η πλειοψηφία είναι μια υδρόφιλη επικάλυψη. Τα σταγονίδια νερού συγκλίνουν και γλιστρούν μακριά, εκθέτοντας την επιφάνεια, η οποία καλύπτεται κυρίως από υδρόφοβες επικαλύψεις.
Χρόνος δημοσίευσης: Σεπ-15-2022
